據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，今天（19日）9時34分，神舟二十號飛船返回艙在東風(fēng)著陸場成功著陸。

神舟二十號飛船采用5圈快速返回方式 落點精度較高

2025年11月初，因疑似遭空間微小碎片撞擊舷窗產(chǎn)生裂紋，神舟二十號推遲返回，并留軌開展相關(guān)試驗，直到今天0時23分，飛船撤離空間站，以無人狀態(tài)使用5圈快速返回方式返回地球。

中國航天科技集團(tuán) 邵立民：這5圈返回程序主要包括幾個階段：

返回準(zhǔn)備段：主要包括陀螺標(biāo)定、軌道測定、返回控制參數(shù)計算，這些都是返回準(zhǔn)備；返回著陸過程主要包括：返回調(diào)姿，軌道艙與返回艙分離，建立制動姿態(tài)；制動發(fā)動機(jī)開機(jī)，把飛船軌道和速度都降低，進(jìn)入大氣層；返回艙單艙進(jìn)入大氣層后，大概在10公里高度回收分系統(tǒng)的傘系統(tǒng)開始工作；飛船返回艙乘傘著陸，今天的落點精度比較高，都是預(yù)定的落點；地面搜救分隊第一時間趕到現(xiàn)場，返回艙呈直立狀態(tài)，這種狀態(tài)比較難得，返回艙整體外觀良好。

（總臺央視記者 崔霞 吳天白 陶嘉樹）